हाईवे पर कार या बड़े वाहन से यात्रा करने पर टोल चुकाना पड़ता है। इस उद्देश्य के लिए निश्चित अंतराल पर टोल बूथ बनाए गए थे; लेकिन टोल बूथों पर वाहनों की कतारें और वाहन चालकों को असुविधा को देखते हुए सरकार ने फास्टैग सुविधा शुरू की। अब केंद्र सरकार इस संबंध में एक और सुविधा शुरू करने की सोच रही है. सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी ने राज्यसभा को सूचित किया है कि सरकार उपग्रह आधारित टोल प्रणाली लागू करने की योजना बना रही है।
मुद्रा लोन योजना 2024 का लाभ लेने के लिए यहा पर क्लिक करे
गडकरी ने बीओटी परियोजना और धार्मिक पर्यटन के लिए आने वाले पर्यटकों को सुविधाएं प्रदान करने के लिए सरकार द्वारा किए गए उपायों के बारे में भी जानकारी दी. आगामी लोकसभा चुनाव के लिए आचार संहिता लागू होने से पहले केंद्र सरकार टोल कलेक्शन के लिए सैटेलाइट आधारित टोल टैक्स प्रणाली शुरू करने की योजना बना रही है। जैसे ही यह प्रणाली शुरू होगी, सभी टोल बूथ हटा दिए जाएंगे और मोटर चालकों को उतनी दूरी का टोल देना होगा जितनी वे यात्रा करने जा रहे हैं,” सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन जयराम गडकरी ने राज्यसभा में प्रश्नकाल के दौरान कहा।
एक पूरक प्रश्न के जवाब में मंत्री गडकरी ने कहा, ‘टोल बूथों से औसतन 49 हजार करोड़ रुपये की आय होती है. फास्ट टैग प्रणाली का उपयोग 98.5 प्रतिशत लोगों ने किया है। 8.13 करोड़ फास्ट टैग जारी किये गये हैं. इसके तहत हर दिन औसतन 170 से 200 करोड़ रुपये का टोल वसूला जाता है.’
सरकार टोल संग्रह के लिए दुनिया की सबसे अच्छी तकनीक के साथ उपग्रह आधारित टोल टैक्स प्रणाली शुरू करने की कोशिश कर रही है। लोकसभा चुनाव की आचार संहिता से पहले यह व्यवस्था पूरे देश में लागू करने की कोशिश है। इस सिस्टम के तहत टोल गेट हटा दिए जाएंगे. इसलिए लोगों को कहीं भी रुकने की जरूरत नहीं है. लोगों के वाहन नंबर प्लेटों की फोटो खींची जाएगी और जहां से वे राजमार्ग में प्रवेश करेंगे और बाहर निकलेंगे, उस दूरी के लिए टोल वसूला जाएगा। गडकरी ने कहा, टोल की यह राशि संबंधित वाहन चालक के बैंक खाते से काट ली जाएगी।
पिक विमा यादी में आपणा नाम देखने के लिए यहा पर क्लिक करे
धार्मिक पर्यटन पर जाने वाले श्रद्धालुओं को अच्छी सड़कें उपलब्ध कराने के हरसंभव प्रयास किये जा रहे हैं। 22 हजार करोड़ रुपये की लागत से बुद्ध सर्किट बनाया गया और इसे चार लेन से जोड़ा गया. इसी तरह 30 हजार करोड़ रुपये की लागत से अयोध्या सर्किट बनाया गया. इसमें भगवान श्री राम के वनवास से लेकर सीता की जन्मस्थली नेपाल तक का मार्ग भी शामिल था। सिख धर्म में पाँच तख्त हैं। इनमें से तीन पंजाब में, एक बिहार में और एक महाराष्ट्र के नांदेड़ में है। इन सभी पांच तख्तों को चार-तरफा मार्ग से जोड़ा गया है,’गडकरी ने कहा।
गडकरी के मुताबिक, उत्तराखंड के मुख्यमंत्री ने कहा कि हालांकि चार धाम का काम अभी आधा ही हुआ है, लेकिन पर्यटक बड़ी संख्या में आ रहे हैं. ऐसे में 49 फीसदी खर्च रोजगार सृजन पर होता है. हेमकुंड साहिब को जोड़ने के संबंध में गडकरी ने कहा कि वहां रोपवे बनाया जा रहा है और यह उपयोगी भी है. क्योंकि हिमाचल प्रदेश में सड़क निर्माण बहुत कठिन है.’
आधार कार्ड वालो नेही काम करना जरुरी है तो मिलेगा सरकारी योजना का फायदा यही देखने के लिए यहा पर क्लिक करे
बीओटी परियोजना से जुड़े एक सवाल का जवाब देते हुए, गडकरी ने कहा, ”जब मैंने परिवहन मंत्री का पद संभाला था, तब 3.85 लाख करोड़ रुपये की 406 परियोजनाएं बंद हो गई थीं और बैंकों के पास 3 लाख करोड़ रुपये का एनपीए (गैर-निष्पादित संपत्ति) था। इस संबंध में प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी की अध्यक्षता में बैंक प्रतिनिधियों और विशेषज्ञों की बैठक बुलाई गई और समाधान निकाला गया. हमने 20 फीसदी प्रोजेक्ट रद्द कर दिये. हमने भारतीय बैंकों को 3 लाख करोड़ रुपये के एनपीए से बचाया।`
यह परियोजना निर्माण, उपयोग और हस्तांतरण के सिद्धांत पर सार्वजनिक-निजी भागीदारी में उपयोग किया जाने वाला एक मॉडल है। बीओटी के लिए एक नई प्रणाली पर विचार चल रहा है। पुणे से औरंगाबाद तक एक एक्सप्रेस हाईवे का निर्माण किया जा रहा है। इस हाईवे का निर्माण बीओटी के माध्यम से किया जाएगा। इसके लिए मौजूदा रूट पर चार टोल बूथ बीओटी ऑपरेटर को दिए जाएंगे। इसके लिए संचालक अपना पैसा लगाकर काम करेंगे। गडकरी ने बताया कि बीओटी प्रोजेक्ट में फिलहाल कोई दिक्कत नहीं है.